Defnyddir gerau dur di-staen yn gyffredin mewn cychod ac offer morol oherwydd eu gwrthwynebiad rhagorol i gyrydiad a rhwd mewn amgylcheddau dŵr halen.Fe'u defnyddir yn nodweddiadol yn system gyrru'r cwch, lle maent yn trosglwyddo torque a chylchdroi o'r injan i'r llafn gwthio.

Gall gerau dur di-staen a ddefnyddir mewn cychod ddod mewn gwahanol siapiau a meintiau, gan gynnwysgerau sbardun,gerau befel, a gerau llyngyr.Yn nodweddiadol, defnyddir gerau spur mewn cymwysiadau siafft syth, tra bod gerau befel yn cael eu defnyddio i drosglwyddo torque rhwng siafftiau perpendicwlar.Gêr llyngyryn cael eu defnyddio mewn sefyllfaoedd lle mae angen cymhareb lleihau gêr uchel.

Yn ogystal â'u gwrthiant cyrydiad, mae gerau dur di-staen a ddefnyddir mewn cychod hefyd yn cynnig cryfder, gwydnwch a dibynadwyedd rhagorol.Gallant wrthsefyll yr amgylchedd morol llym a'r pwysau a'r llwythi uchel a wynebir yn gyffredin mewn cymwysiadau morol.

Yn gyffredinol, mae defnyddio gerau dur di-staen mewn cychod ac offer morol yn helpu i sicrhau bod system yrru'r cwch yn gweithredu'n llyfn ac yn ddibynadwy, hyd yn oed yn yr amodau llymaf.