Mae'r Gleason Bevel Gears ar gyfer y farchnad ceir moethus wedi'u cynllunio i ddarparu'r tyniant gorau posibl oherwydd dosbarthiad pwysau soffistigedig a dull gyriant sy'n 'gwthio' yn hytrach na 'thynnu'. Mae'r injan wedi'i gosod yn hydredol ac mae wedi'i chysylltu â'r gyriant trwy drosglwyddiad llaw neu awtomatig. Yna caiff y cylchdro ei gyfleu trwy set gêr bevel gwrthbwyso, yn benodol set gêr hypoid, i alinio â chyfeiriad yr olwynion cefn ar gyfer grym sy'n cael ei yrru. Mae'r setup hwn yn caniatáu ar gyfer perfformiad a thrin gwell mewn cerbydau moethus.