Cymhwyso setiau gêr bevel troellog chwith mewn amrywiol ddiwydiannau
GadawafGêr bevel troellogMae setiau'n enwog am eu priodweddau mecanyddol rhagorol, gan eu gwneud yn gydrannau hanfodol mewn amrywiol ddiwydiannau. Mae eu dyluniad unigryw a'u perfformiad effeithlon yn caniatáu iddynt drosglwyddo pŵer rhwng croestorri bwyeill ar wahanol onglau, gan gynnig dibynadwyedd mewn cymwysiadau heriol. Isod mae rhai ardaloedd allweddol lle mae gerau bevel troellog chwith yn cael eu defnyddio'n helaeth:
Diwydiant Modurol:
Yn y sector modurol, troell chwithBevel Gearsyn hollbwysig mewn systemau gyrru olwyn gefn, lle maent yn trosglwyddo pŵer o'r injan i'r olwynion cefn. Fe'u defnyddir hefyd ym mhob system gyriant olwyn i wella dosbarthiad torque rhwng echelau blaen a chefn. Mae'r mwyafrif o'r gerau hyn mewn ceir teithwyr yn defnyddio dannedd daear i sicrhau manwl gywirdeb a llyfnder uwch ar waith.
Systemau Rheilffordd:
Mae gerau bevel troellog chwith yn rhan annatod o systemau gyrru rheilffyrdd, yn enwedig mewn locomotifau trydan a phwer disel. Maent yn trosglwyddo pŵer o'r injan i'r echelau, gan ganiatáu ar gyfer gweithredu llyfn a dibynadwy. Mae eu cryfder a'u gwydnwch yn sicrhau y gallant drin y llwythi trwm a theithio pellter hir sy'n nodweddiadol mewn cymwysiadau rheilffordd.
Peiriannau Adeiladu:
Yn y diwydiant adeiladu, mae gerau bevel troellog chwith i'w cael mewn peiriannau dyletswydd trwm, gan gynnwys craeniau a chloddwyr. Defnyddir y gerau hyn mewn systemau pŵer hydrolig i yrru cydrannau ategol fel winshis a breichiau codi. Maent yn aml yn cael eu cynhyrchu trwy brosesau melino neu falu ac mae angen i'r gwaith o driniaeth ôl-wres cyn lleied â phosibl.
Hedfan:
Mewn hedfan, chwithGêr bevel troellogyn hanfodol mewn peiriannau jet a systemau hofrennydd. Mewn awyrennau jet, mae'r gerau hyn yn trosglwyddo mudiant ategol a phwer rhwng gwahanol gydrannau'r injan. Mae hofrenyddion yn defnyddio setiau lluosog o gerau bevel, gan gynnwys gerau hypoid, i reoli trosglwyddo pŵer ar onglau nad ydynt yn dde, sy'n hanfodol ar gyfer rheoli a sefydlogrwydd rotor.
Blychau Gêr Diwydiannol:
Mae blychau gêr diwydiannol sy'n defnyddio gerau bevel troellog chwith yn gyffredin ar draws amrywiol ddiwydiannau gweithgynhyrchu a phrosesu. Defnyddir y blychau gêr hyn yn bennaf i newid cyflymder cylchdro a chyfeiriad mewn peiriannau. Gall y gerau yn y systemau hyn amrywio'n sylweddol o ran maint, gyda diamedrau cylch yn amrywio o dan 50mm i dros 2000mm. Ar ôl triniaeth wres, mae gerau yn aml yn cael eu gorffen trwy grafu neu falu i sicrhau manwl gywirdeb a pherfformiad.
Ceisiadau Morol:
Mae gerau bevel troellog chwith yn chwarae rhan hanfodol mewn systemau gyriant morol, megis mewn peiriannau allfwrdd a llongau mwy cefnfor. Fe'u defnyddir mewn gyriannau llym i addasu ongl y propeller, gan ganiatáu ar gyfer gyriant a symudadwyedd effeithlon. Trwy drosglwyddo pŵer o'r injan i'r siafft propeller, mae'r gerau hyn yn sicrhau gweithrediad llyfn hyd yn oed o dan amodau morol heriol.
Rydym yn trosi ardal o 200000 metr sgwâr, hefyd gyda chynhyrchu ymlaen llaw ac offer arolygu i ateb galw'r cwsmer. Rydym wedi cyflwyno'r maint mwyaf, canolfan beiriannu pum echel Gleason FT16000 sy'n benodol i gêr gyntaf ers y cydweithrediad rhwng Gleason a Holler.
→ Unrhyw fodiwlau
→ unrhyw nifer o ddannedd
→ Cywirdeb uchaf DIN5
→ effeithlonrwydd uchel, manwl gywirdeb uchel
Dod â chynhyrchedd, hyblygrwydd ac economi breuddwydion ar gyfer swp bach.
deunydd crai
Torri garw
nhroed
quenching a thymheru
melino gêr
Trin Gwres
melino gêr
profiadau