Defnyddir y siafft wag hon ar gyfer moduron trydanol. Mae'r deunydd yn ddur C45, gyda thriniaeth wres tymheru a diffodd.
Defnyddir siafftiau gwag yn aml mewn moduron trydanol i drosglwyddo torque o'r rotor i'r llwyth sy'n cael ei yrru. Mae'r siafft wag yn caniatáu i amrywiaeth o gydrannau mecanyddol a thrydanol fynd trwy ganol y siafft, megis pibellau oeri, synwyryddion a gwifrau.
Mewn llawer o foduron trydanol, defnyddir y siafft wag i gartrefu'r cynulliad rotor. Mae'r rotor wedi'i osod y tu mewn i'r siafft wag ac yn cylchdroi o amgylch ei echel, gan drosglwyddo'r torque i'r llwyth sy'n cael ei yrru. Mae'r siafft wag fel arfer wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel neu ddeunyddiau eraill a all wrthsefyll pwysau cylchdroi cyflym.
Un o fanteision defnyddio siafft wag mewn modur trydanol yw y gall leihau pwysau'r modur a gwella ei effeithlonrwydd cyffredinol. Trwy leihau pwysau'r modur, mae angen llai o bŵer i'w yrru, a all arwain at arbedion ynni.
Mantais arall o ddefnyddio siafft wag yw y gall ddarparu lle ychwanegol ar gyfer cydrannau o fewn y modur. Gall hyn fod yn arbennig o ddefnyddiol mewn moduron sydd angen synwyryddion neu gydrannau eraill i fonitro a rheoli gweithrediad y modur.
Yn gyffredinol, gall defnyddio siafft wag mewn modur trydanol ddarparu nifer o fanteision o ran effeithlonrwydd, lleihau pwysau, a'r gallu i ddarparu ar gyfer cydrannau ychwanegol.
