Mae gerau yn gydrannau mecanyddol sylfaenol a ddefnyddir mewn nifer dirifedi o gymwysiadau ar draws y diwydiannau gweithgynhyrchu, modurol, roboteg ac awyrofod. Yn eu plith,gerau bevel, gerau heligol, a gerau sbardun yw tri math a ddefnyddir yn helaeth, pob un wedi'i gynllunio ar gyfer swyddogaethau penodol. Mae deall eu nodweddion dylunio a'u gwahaniaethau yn allweddol i ddewis y gêr cywir ar gyfer system fecanyddol.

Beth yw gêr bevel

Mae sawl math ogerau bevelgan gynnwys:

Gerau bevel sythgyda dannedd syth a ffurf gonigol syml.

Gerau bevel troellogwedi'u cynllunio gyda dannedd crwm i ddarparu gweithrediad llyfnach a thawelach, yn enwedig mewn cymwysiadau cyflymder uchel neu lwyth trwm.

Gerau bevel hypoid ：tebyg i gerau bevel troellog, ond nid yw'r echelinau'n croestorri; a ddefnyddir yn gyffredin mewn echelau cefn modurol.

Mae gerau bevel yn ddelfrydol pan fo angen trosglwyddo trorym rhwng siafftiau ar ongl, gydag effeithlonrwydd a chrynodeb uchel.

Gerau Spur vs Gerau Helical
Er bod gerau bevel yn gweithio gyda siafftiau sy'n croestorri, defnyddir gerau sbardun a throellog fel arfer ar gyfer cymwysiadau siafft gyfochrog. Fodd bynnag, mae'r ffordd y mae eu dannedd yn cael eu torri yn effeithio'n sylweddol ar eu nodweddion perfformiad.

Gerau Spur
Gerau sbardun yw'r math mwyaf sylfaenol o gêr, gyda dannedd syth sydd wedi'u halinio'n gyfochrog ag echel y cylchdro. Mae eu manteision yn cynnwys:

Dylunio a gweithgynhyrchu syml

Effeithlonrwydd uchel wrth drosglwyddo trorym

Addas ar gyfer cyflymderau isel i gymedrol

Fodd bynnag, mae gerau sbardun yn tueddu i gynhyrchu sŵn a llwythi sioc ar gyflymderau uwch oherwydd ymgysylltiad sydyn dannedd. Mae hyn yn eu gwneud yn llai addas ar gyfer cymwysiadau cyflymder uchel neu lwyth uchel.

Gerau Helical
Mae gan gerau helical, mewn cyferbyniad, ddannedd sydd wedi'u torri ar ongl i echel y gêr, gan ffurfio helics. Mae'r dyluniad hwn yn cynnig sawl mantais:

Gweithrediad llyfnach a thawelach oherwydd ymgysylltiad dannedd graddol

Capasiti cario llwyth uwch, gan fod mwy o ddannedd mewn cysylltiad ar unrhyw adeg

Perfformiad gwell ar gyflymderau uchel

Fodd bynnag, mae gerau heligol yn cynhyrchu gwthiad echelinol, y mae'n rhaid ystyried hynny wrth ddylunio'r system drwy berynnau neu olchwyr gwthiad priodol. Maent hefyd ychydig yn fwy cymhleth a chostus i'w cynhyrchu na gerau sbardun.
Mae gerau bevel yn ddelfrydol ar gyfer newid cyfeiriad y trorym rhwng siafftiau sy'n croestorri, fel arfer ar 90 gradd.

Mae gerau sbardun yn gost-effeithiol ac yn addas ar gyfer cymwysiadau syml, cyflymder isel, llwyth isel gyda siafftiau cyfochrog.

Gerau heligaiddyn cynnig perfformiad gwell ar gyflymderau uwch, gyda llai o sŵn a gweithrediad llyfnach, gan eu gwneud yn well ar gyfer amgylcheddau mwy heriol.

Mae dewis y math cywir o gêr yn dibynnu ar gyflymder, llwyth, cyfeiriadedd siafft a chyfyngiadau sŵn eich cymhwysiad. Mae deall y gwahaniaethau hyn yn helpu peirianwyr i ddylunio systemau mecanyddol mwy dibynadwy ac effeithlon.