Mae yna lawer o fathau o gerau, gan gynnwys gerau silindrog syth, gerau silindrog helical, gerau bevel, a'r gerau hypoid rydyn ni'n eu cyflwyno heddiw.

1) Nodweddion gerau hypoid

Yn gyntaf oll, ongl siafft y gêr hypoid yw 90 °, a gellir newid cyfeiriad y torque i 90 °. Dyma hefyd y trawsnewid ongl sy'n aml yn ofynnol yn y diwydiant pŵer ceir, awyren neu bŵer gwynt. Ar yr un pryd, mae pâr o gerau â gwahanol feintiau a gwahanol niferoedd o ddannedd yn cael eu rhuo i brofi swyddogaeth cynyddu trorym a chyflymder gostyngol, y cyfeirir ato’n gyffredin fel “cyflymder cynyddu a gostwng torque”. Os yw ffrind sydd wedi gyrru car, yn enwedig wrth yrru car â llaw wrth ddysgu gyrru, wrth ddringo bryn, bydd yr hyfforddwr yn gadael ichi fynd i gêr isel, mewn gwirionedd, mae i ddewis pâr o gerau â chyflymder cymharol fawr, a ddarperir ar gyflymder isel. Mwy o dorque, a thrwy hynny ddarparu mwy o bwer i'r cerbyd.

Beth yw nodweddion gerau hypoid?

Newidiadau yn ongl y torque trawsyrru

Fel y soniwyd uchod, gellir gwireddu newid onglog pŵer torque.

Gallu gwrthsefyll llwythi mwy

Yn y diwydiant pŵer gwynt, bydd y diwydiant modurol, p'un a yw'n geir teithwyr, SUVs, neu gerbydau masnachol fel tryciau codi, tryciau, bysiau, ac ati, yn defnyddio'r math hwn i ddarparu mwy o bŵer.

Trosglwyddo mwy sefydlog, sŵn isel

Gall onglau pwysau ochrau chwith a dde ei ddannedd fod yn anghyson, a chyfeiriad llithro'r rhwyll gêr ar hyd lled y dant a chyfeiriad proffil dannedd, a gellir cael gwell safle rhwyllo gêr trwy ddylunio a thechnoleg, fel bod y trosglwyddiad cyfan o dan lwyth. Mae'r nesaf yn dal i fod yn rhagorol mewn perfformiad NVH.

Pellter gwrthbwyso addasadwy

Oherwydd dyluniad gwahanol y pellter gwrthbwyso, gellir ei ddefnyddio i fodloni gwahanol ofynion dylunio gofod. Er enghraifft, yn achos car, gall fodloni gofynion clirio daear y cerbyd a gwella gallu pasio'r car.

2) Dau ddull prosesu o gerau hypoid

Cyflwynwyd y gêr lled-ddwbl ag ochrau gan Gleason Work 1925 ac mae wedi cael ei ddatblygu ers blynyddoedd lawer. Ar hyn o bryd, mae yna lawer o offer domestig y gellir eu prosesu, ond mae'r prosesu manwl gywirdeb a phen uchel yn cael ei wneud yn bennaf gan offer tramor Gleason ac Oerlikon. O ran gorffen, mae dau brif broses malu gêr a phrosesau malu, ond mae'r gofynion ar gyfer y broses torri gêr yn wahanol. Ar gyfer y broses malu gêr, argymhellir y broses torri gêr i ddefnyddio melino wynebau, ac argymhellir y broses falu i hobio wyneb.

Mae'r gerau a brosesir gan y math melino wynebau yn ddannedd taprog, ac mae'r gerau a brosesir gan y math rholio wyneb yn ddannedd uchder cyfartal, hynny yw, mae uchder y dannedd ar yr wynebau pen mawr a bach yr un peth.

Y broses brosesu arferol yw cyn-gynhesu yn fras, ar ôl trin gwres, ac yna gorffen. Ar gyfer y math hob wyneb, mae angen iddo gael ei ddaear a'i gyfateb ar ôl cynhesu. A siarad yn gyffredinol, dylid cyfateb y pâr o gerau gyda'i gilydd wrth ymgynnull yn ddiweddarach. Fodd bynnag, mewn theori, gellir defnyddio gerau â thechnoleg malu gêr heb baru. Fodd bynnag, mewn gweithrediad gwirioneddol, gan ystyried dylanwad gwallau cynulliad ac anffurfiad system, mae'r modd paru yn dal i gael ei ddefnyddio.

3) Mae dyluniad a datblygiad yr hypoid triphlyg yn fwy cymhleth, yn enwedig yn yr amodau gweithredu neu'r cynhyrchion pen uchel sydd â gofynion uwch, sy'n gofyn am gryfder, sŵn, effeithlonrwydd trosglwyddo, pwysau a maint y gêr. Felly, yn y cam dylunio, fel rheol mae angen integreiddio sawl ffactor i ddod o hyd i gydbwysedd trwy iteriad. Yn y broses ddatblygu, mae hefyd fel arfer yn angenrheidiol addasu'r print dant o fewn ystod amrywiad a ganiateir y cynulliad i sicrhau y gellir cyrraedd y lefel perfformiad ddelfrydol o hyd o dan yr amodau gwirioneddol oherwydd cronni'r gadwyn ddimensiwn, dadffurfiad system a ffactorau eraill.