Gêr Moduroltrosglwyddo'n helaeth, ac mae'n hysbys iawn ymhlith y rhai sydd â dealltwriaeth sylfaenol o geir. Ymhlith yr enghreifftiau mae trosglwyddiad y car, siafft yrru, offer gwahaniaethol, llywio, a hyd yn oed rhai cydrannau trydanol fel y lifft ffenestr bŵer, sychwr, a brêc llaw electronig. Gan fod gerau'n cael eu defnyddio'n helaeth ac yn chwarae rhan sylweddol mewn ceir, heddiw byddwn yn siarad am y wybodaeth gysylltiedig am gerau mewn automobiles.

Mae trosglwyddo gêr yn un o'r trosglwyddiadau a ddefnyddir yn helaeth mewn automobiles ac mae ganddo'r prif swyddogaethau canlynol:

1. Newid Cyflymder: Trwy rwyllo dau gerau o wahanol feintiau, gellir newid cyflymder y gêr. Er enghraifft, gall y gerau mewn trosglwyddiad leihau neu gynyddu'r cyflymder a drosglwyddir o'r injan i ddiwallu anghenion gweithrediad y car.
2. Newid torque: Wrth gymysgu dau gerau o wahanol feintiau, mae'r cyflymder a'r torque a drosglwyddir gan y gêr hefyd yn cael eu newid. Ymhlith yr enghreifftiau mae'r prif leihad yn y siafft yrru a throsglwyddiad y car.
3. Newid Cyfeiriad: Mae grym injan rhai ceir yn berpendicwlar i gyfeiriad symudiad y car, felly mae angen newid cyfeiriad y trosglwyddiad pŵer i yrru'r car. Y ddyfais hon fel arfer yw'r prif leihad a gwahaniaethol yn y car.
Mewn automobiles, mae rhai rhannau'n defnyddio gerau syth, tra bod eraill yn defnyddio gerau helical. Mae gan gerau syth effeithlonrwydd trosglwyddo uchel wrth i'r dannedd ymgysylltu ac ymddieithrio lled y dant cyfan ar yr un pryd. Fodd bynnag, yr anfantais yw sefydlogrwydd gwael, effaith a lefelau sŵn uchel. Ar y llaw arall, mae gan gerau helical broses ymgysylltu â dannedd hirach a mwy o ddannedd yn gysylltiedig ag ymgysylltu o gymharu â gerau syth, gan arwain at drosglwyddo llyfn, capasiti dwyn llwyth cryf, a sŵn ac effaith isel. Prif anfantais gerau helical yw eu bod yn cynhyrchu grymoedd echelinol pan fyddant yn destun grymoedd arferol, gan ei gwneud yn ofynnol gosod Bearings byrdwn, gan arwain at strwythur mwy cymhleth.

Y gofynion ar gyfergerau modurolYn uchel, dylai'r corff gêr fod ag ymwrthedd uchel i dorri asgwrn, dylai wyneb y dant fod â gwrthwynebiad cryf i gyrydiad, gwisgo a gallu bondio uchel, hynny yw, mae'n ei gwneud yn ofynnol i arwyneb y dannedd fod yn galed a'r craidd i fod yn anodd. Felly, mae technoleg brosesu gerau ceir hefyd yn gymhleth, gyda'r broses ganlynol:
Torri ➟ ffugio ➟ Annealing ➟ Peiriannu ➟ Platio copr rhannol ➟ carburizing ➟ quenching ➟ Tymheru tymheredd isel ➟ Ergyd yn peening ➟ malu dannedd (malu mân)
Mae gan y ffordd hon o brosesu gerau nid yn unig ddigon o gryfder a chaledwch, ond mae ganddo hefyd galedwch uchel a gwisgo gwrthiant ar wyneb y dant.