Mae gerau bevel yn fath o gêr a ddefnyddir mewn systemau trawsyrru pŵer i drosglwyddo mudiant cylchdro rhwng dwy siafft groestoriadol nad ydynt yn gorwedd yn yr un awyren. Fe'u defnyddir mewn amrywiaeth o gymwysiadau, gan gynnwys mewn offer modurol, awyrofod, morol a diwydiannol.

Daw gerau bevel mewn sawl math gwahanol, gan gynnwysgerau bevel syth, gerau bevel troellog, agerau bevel hypoid. Mae gan bob math o gêr bevel broffil a siâp dannedd penodol, sy'n pennu ei nodweddion gweithredu.

Mae egwyddor waith sylfaenol gerau befel yr un fath â mathau eraill o gerau. Pan fydd dwy gêr bevel yn rhwyll, mae symudiad cylchdro un gêr yn cael ei drosglwyddo i'r gêr arall, gan achosi iddo gylchdroi i'r cyfeiriad arall. Mae faint o trorym a drosglwyddir rhwng y ddau gêr yn dibynnu ar faint y gerau a nifer y dannedd sydd ganddynt.

Un o'r gwahaniaethau allweddol rhwng gerau befel a mathau eraill o gerau yw eu bod yn gweithredu ar siafftiau croestorri, yn hytrach na siafftiau cyfochrog. Mae hyn yn golygu nad yw'r echelinau gêr yn yr un awyren, sy'n gofyn am rai ystyriaethau arbennig o ran dylunio a gweithgynhyrchu gêr.

Gellir defnyddio gerau bevel mewn amrywiaeth o wahanol ffurfweddiadau, gan gynnwys mewn blychau gêr, gyriannau gwahaniaethol, a systemau llywio. Maent fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel fel dur neu efydd, ac yn aml yn cael eu peiriannu i oddefiannau tynn iawn i sicrhau gweithrediad llyfn a dibynadwy.