Gofannu
Wedi'i ffugio'n wag i siâp bron yn net fel bod gwreiddyn y dant yn cadw llif grawn parhaus.
Mae modur gêr bevel helical yn pentyrru llwyfan bevel ongl sgwâr o flaen lleihad helical, felly mae'r pâr bevel yn gosod llawr sŵn yr uned gyfan. Mae'r setiau DIN 8 hyn wedi'u lapio mewn parau cyfatebol i gadw'r llwyfan hwnnw'n dawel.
Diffinnir gêr bevel troellog cymaint gan sut mae ei ddant wedi'i orffen ag y mae gan ei ddimensiynau. Mae'r llwybr yn penderfynu ar gywirdeb, sŵn a chost y gellir eu cyflawni, felly cytunir arno cyn rhyddhau'r llun yn hytrach na'i adael i lawr y gweithdy.
| Llwybr | Sut mae'r dant wedi'i orffen | Wedi'i ddewis pryd | Cyfyngiad |
|---|---|---|---|
| Lapiodd GleasonY TUDALEN HON | Caiff dannedd eu torri, eu caledu, yna eu lapio mewn parau cyfatebol ar lapper Gleason. Caiff y pâr ei redeg at ei gilydd gyda chyfansoddyn sgraffiniol, felly datblygir cyswllt ar draws y dant cyfan yn hytrach na dim ond lle mae'r torrwr wedi'i adael. | Rhedeg yn dawel ar gyflymder cymedrol; cyfaint mawr; y llwybr modurol a modur gêr clasurol. | Mae lapio yn cywiro'r cyswllt, nid geometreg y dant wedi'i dorri, felly mae'r cywirdeb y gellir ei gyflawni wedi'i osod cyn caledu. |
| Tir Gleason | Ar ôl caledu, mae ochrau'r dannedd yn cael eu malu ar grinder Gleason. Mae malu yn cywiro'r ystumio y mae caledu yn ei adael, felly mae'r dant gorffenedig yn aros o fewn goddefgarwch proffil tynn yn lle dibynnu ar lapio i achub cyswllt. | Cyflymder uwch, cywirdeb tynnach a sŵn is na lapio; y llwybr ar gyfer blychau gêr sy'n rhedeg yn barhaus. | Mae malu yn gam gorffen arafach a mwy costus, felly fe'i dewisir lle mae cywirdeb yn ei gyfiawnhau. |
| Toriad caled Klingelnberg | Mae dannedd yn cael eu torri'n fras yn feddal, eu caledu, yna eu gorffen trwy dorri'n galed ar beiriant Klingelnberg. Mae torri'r dant caled yn osgoi gweithrediad malu ar wahân ac yn cadw wyneb y dant yn rhydd o farciau malu. | Gorffen caled lle mae malu yn anodd, ac ar gyfer geometreg system Klingelnberg. | Rhaid i'r toriad garw meddal adael y stoc gywir, felly mae torri garw a chaled wedi'u cynllunio fel un llawdriniaeth. |
Daw'r gwerthoedd isod o'r llun ar gyfer yr eitem hon. Lle mae'r dudalen yn nodi deunydd neu radd cywirdeb, caiff ei ailadrodd yma; caiff popeth arall ei gadarnhau gyda chi yn ystod yr adolygiad llun yn hytrach na'i gymryd yn ganiataol o'r catalog.
| Eitem | Y cynnyrch hwn | Sut mae'n cael ei gadarnhau |
|---|---|---|
| Math o gêr | Pâr gêr bevel a phinion ar gyfer modur gêr bevel helical | Lluniadu |
| Cywirdeb | DIN 8 | Adroddiad cywirdeb |
| Gorffen | Lapio fel pâr cyfatebol | Adroddiad rhwyllo |
| Deunydd | Dur aloi caledu cas i luniad | Tystysgrif deunydd |
| Dyletswydd | Moduron gêr cludo a thrin deunyddiau | Lluniadu |
| Cwmpas cyflenwi | Pâr cyfatebol, yn barod i'w ymgynnull | Adroddiad rhwyllo |
Prynir parau moduron gêr mewn cyfaint, felly mae'r gyrwyr cost yn wahanol i amnewidiad untro.
Mae cyfaint yn cyfiawnhau gosodiad lapio pwrpasol, sy'n newid pris yr uned yn fwy nag unrhyw fewnbwn arall.
Rhaid i'r twll, yr ysgwydd a'r pellter mowntio ailadrodd o uned i uned, neu mae angen ffitio pob cynulliad â llaw.
Mae band tynn ar draws rhediad cynhyrchu yn golygu paru pâr, nid dim ond torri i oddefgarwch.
Po dawelaf yw'r gofyniad, y mwyaf y mae'r amser lapio ac archwilio yn ei gostio.
Mae'r rhan fwyaf o gwynion ar yriant bevel troellog yn dod o'r cydosod yn hytrach nag o'r dannedd. Dyma'r tri phwynt y mae'n rhaid i ffitiwr eu rheoli ar y peiriant.
Caiff y dant ei dorri, ei galedu ac yna ei lapio yn erbyn ei biniwn ei hun. Lapio yw'r hyn sy'n datblygu cyswllt ar draws yr wyneb, felly mae'r pâr gorffenedig yn cael ei baru yn hytrach na'i gyfnewid.
Wedi'i ffugio'n wag i siâp bron yn net fel bod gwreiddyn y dant yn cadw llif grawn parhaus.
Twll, wynebau ac ysgwydd mowntio wedi'u troi; dyma'r data y mae'r dannedd yn cael eu torri a'u mesur ohonynt.
Dannedd troellog wedi'u torri ar beiriant Gleason i'r côn traw a'r pellter mowntio ar y llun.
Carbureiddio, caledu a thymheru i ddyfnder y cas a chaledwch y craidd a bennir.
Diamedrau twll a lleoli wedi'u malu ar ôl caledu fel bod y gêr yn rhedeg yn driw i'w data.
Allweddi, edafedd a nodweddion wedi'u drilio wedi'u peiriannu yn ôl y llun.
Mae'r pâr yn cael ei lapio at ei gilydd â chyfansoddyn sgraffiniol, sy'n datblygu cyswllt ac yn gosod adlach.
Set adnabod a rhif gwres wedi'u marcio fel bod y pâr wedi'i lapio yn aros gyda'i gilydd trwy gydol y pacio.
Wedi'i lanhau, wedi'i amddiffyn rhag cyrydiad a'i bacio mewn blwch mewnol, carton a chas pren.
Y llwybr sy'n penderfynu pa wiriadau sy'n berthnasol. Mae pob set yn cael ei mesur ar ganol y gêr ac mae'r pâr wedi'i rwyllo, a chyhoeddir y canlyniadau gyda'r nwyddau yn hytrach na'u cadw'n fewnol.
Twll, wyneb a phellter mowntio yn erbyn y llun.Adroddiad dimensiwn
Cemeg a phriodweddau mecanyddol y bar crai.Tystysgrif deunydd
Caledwch wyneb ar ôl caledu a thymheru.Adroddiad triniaeth gwres
Dyfnder y cas a microstrwythur wrth y dant.Adroddiad triniaeth gwres
Garwedd y fflans ar ôl lapio, sy'n achosi sŵn.Adroddiad garwedd
Cywirdeb dannedd a rhediad ar y ganolfan mesur gêr.Adroddiad cywirdeb
Patrwm cyswllt ac adlach ar y pâr wedi'i ymgynnull.Adroddiad rhwyllo
Dewisir gerau bevel troellog ar gyfer trosglwyddiad ongl sgwâr llyfn ar gyflymder. Mae Belon yn cyflenwi gerau i'r diwydiannau hyn.
Bwyd a Diod
Adeiladu
Awtomeiddio
MetelegDyma'r band cywirdeb y mae marchnad moduron gêr yn gweithio ynddo: digon tynn ar gyfer rhedeg yn dawel, y gellir ei gyflawni o ran cyfaint wrth lapio. Mae graddau tynnach yn costio mwy nag y mae'r budd sŵn fel arfer yn ei gyfiawnhau.
Mae'n datblygu'r patrwm cyswllt ac yn gosod adlach ar y pâr. Nid yw'n ail-dorri'r dant, felly mae'n rhaid i'r geometreg dorri fod yn iawn cyn caledu.
Mae'r set gêr yn annibynnol ar drefniant y siafft allbwn; mae'r pâr wedi'i dorri i'r llun ac mae rhyngwyneb y siafft yn aros gyda gwneuthurwr y modur gêr.
Drwy ddal y pellter mowntio a datgan adlach fesul pâr, yna gwirio cyswllt ar bob set yn hytrach na samplu.
Anfonwch y llun neu'r pâr gwisgedig ynghyd â'r pellter mowntio a'r ddyletswydd. Yna gellir cadarnhau'r llwybr, y deunydd a'r cywirdeb yn erbyn yr hyn sydd ei angen ar y peiriant mewn gwirionedd.