Defnyddir gerau bevel troellog yn gyffredin fel gyriannau terfynol mewn systemau mecanyddol, yn enwedig mewn cymwysiadau modurol a diwydiannol.Y gyriant terfynol yw'r gydran sy'n trosglwyddo pŵer o'r trosglwyddiad i'r olwynion.Mae gan ddewis gerau bevel troellog fel y ddyfais drosglwyddo derfynol y manteision canlynol:

Gweithrediad llyfn a thawel:

Gêr bevel troellogdarparu gweithrediad llyfnach na gerau bevel syth.Mae siâp helical y gerau yn caniatáu meshing graddol, gan leihau sŵn a dirgryniad pan fydd y gerau'n ymgysylltu.Mae hyn yn arbennig o bwysig yng ngyriant terfynol y cerbyd i sicrhau taith dawel a chyfforddus.
Trosglwyddiad effeithlon:

Yn gyffredinol, mae gerau bevel troellog yn arddangos effeithlonrwydd mecanyddol uchel oherwydd eu geometreg dannedd.Mae'r proffil dannedd meshing raddol yn helpu i ddosbarthu llwyth yn gyfartal, gan leihau colledion ffrithiant a gwella effeithlonrwydd trosglwyddo cyffredinol.
Capasiti dwyn llwyth echelinol:

Mae gerau bevel troellog wedi'u cynllunio i wrthsefyll llwythi echelinol yn effeithiol.Yng ngyriant terfynol cerbyd, mae llwythi echelinol fel arfer yn cael eu cynhyrchu gan bwysau cerbyd a phrosesau megis cyflymiad, arafiad a chornio.Gêr bevel troellogtrin y llwythi echelinol hyn yn effeithlon.
Dyluniad cryno:

Gellir dylunio gerau bevel troellog mewn siapiau cryno i hwyluso gosod lle mae cyfyngiadau gofod yn bresennol.Mae hyn yn hanfodol mewn gyriannau terfynol cerbydau, lle mae dyluniad cryno yn helpu i wneud y gorau o gynllun cyffredinol y cerbyd.
Trosglwyddiad torque uchel:

Mae gerau bevel troellog yn gallu trosglwyddo lefelau uchel o trorym.Mae hyn yn hanfodol yn y gyriant terfynol, gan fod angen i'r gerau gymryd y trorym a gynhyrchir gan yr injan a'i drosglwyddo i'r olwynion yn effeithlon.
Amlochredd:

Mae gerau befel troellog yn amlbwrpas a gellir eu dylunio ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau.Mae ei hyblygrwydd yn ei gwneud yn addas i'w ddefnyddio mewn amrywiaeth o systemau gyrru terfynol gan gynnwys ceir, tryciau, beiciau modur a pheiriannau diwydiannol.
Gall defnyddio gerau bevel troellog mewn gyriannau terfynol helpu i wella perfformiad, dibynadwyedd ac effeithlonrwydd y cerbyd cyfan neu'r system fecanyddol.Mae ei nodweddion yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau sy'n gofyn am weithrediad llyfn, tawel, trosglwyddo torque uchel a galluoedd trin llwyth echelinol.