Defnyddir y math hwn o set gêr bevel troellog yn gyffredin mewn cynhyrchion echel, yn bennaf mewn ceir teithwyr gyrru olwyn gefn, SUVs a cherbydau masnachol.Bydd rhai bysiau trydan hefyd yn cael eu defnyddio.Mae dyluniad a phrosesu'r math hwn o gêr yn fwy cymhleth.Ar hyn o bryd, mae'n cael ei wneud yn bennaf gan Gleason ac Oerlikon.Rhennir y math hwn o offer yn ddau fath: dannedd uchder cyfartal a dannedd taprog.Mae ganddo lawer o fanteision megis trosglwyddiad torque uchel, trosglwyddiad llyfn, a pherfformiad NVH da.Oherwydd bod ganddo nodweddion pellter gwrthbwyso, gellir ei ystyried ar gliriad tir y cerbyd i wella gallu pasio'r cerbyd.