• Cynulliad siafft modur Allbwn Gwydn ar gyfer Gearboxes

    Cynulliad siafft modur Allbwn Gwydn ar gyfer Gearboxes

    Mae'r cynulliad siafft modur allbwn gwydn hwn wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio mewn blychau gêr, gan gynnig dibynadwyedd a hirhoedledd eithriadol.Wedi'i wneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel, mae'r cynulliad hwn wedi'i adeiladu i wrthsefyll trylwyredd cymwysiadau diwydiannol dyletswydd trwm.Mae ei adeiladwaith cadarn yn sicrhau trosglwyddiad pŵer llyfn ac effeithlon, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer systemau blwch gêr heriol.

  • Siafft Gêr Premiwm ar gyfer Peirianneg Fanwl

    Siafft Gêr Premiwm ar gyfer Peirianneg Fanwl

    Mae siafft gêr yn rhan o system gêr sy'n trosglwyddo mudiant cylchdro a trorym o un gêr i'r llall.Yn nodweddiadol mae'n cynnwys siafft gyda dannedd gêr wedi'u torri i mewn iddo, sy'n rhwyll â dannedd gerau eraill i drosglwyddo pŵer.

    Defnyddir siafftiau gêr mewn ystod eang o gymwysiadau, o drosglwyddiadau modurol i beiriannau diwydiannol.Maent ar gael mewn gwahanol feintiau a chyfluniadau i weddu i wahanol fathau o systemau gêr.

    Deunydd: dur aloi 8620H

    Triniaeth Gwres: Carburizing a Tempering

    Caledwch: 56-60HRC ar yr wyneb

    Caledwch craidd: 30-45HRC

  • Siafft Gêr Spline Perfformiad Uchel ar gyfer Defnydd Diwydiannol

    Siafft Gêr Spline Perfformiad Uchel ar gyfer Defnydd Diwydiannol

    Mae siafft gêr spline perfformiad uchel yn hanfodol ar gyfer cymwysiadau diwydiannol lle mae angen trosglwyddiad pŵer manwl gywir.Defnyddir siafftiau gêr spline yn gyffredin mewn amrywiol ddiwydiannau megis gweithgynhyrchu modurol, awyrofod a pheiriannau.

    Mae'r deunydd yn 20CrMnTi

    Triniaeth Gwres: Carburizing a Tempering

    Caledwch: 56-60HRC ar yr wyneb

    Caledwch craidd: 30-45HRC

  • Siafft piniwn helical a ddefnyddir mewn blwch gêr helical

    Siafft piniwn helical a ddefnyddir mewn blwch gêr helical

    Defnyddir y siafft piniwn helical gyda hyd o 354mm mewn mathau o flwch gêr helical

    Deunydd yw 18CrNiMo7-6

    Triniaeth Gwres: Carburizing a Tempering

    Caledwch: 56-60HRC ar yr wyneb

    Caledwch craidd: 30-45HRC

  • Siafftiau llyngyr a ddefnyddir mewn blwch gêr llyngyr

    Siafftiau llyngyr a ddefnyddir mewn blwch gêr llyngyr

    Mae siafft llyngyr yn elfen hanfodol mewn blwch gêr llyngyr, sy'n fath o flwch gêr sy'n cynnwys gêr llyngyr (a elwir hefyd yn olwyn llyngyr) a sgriw llyngyr.Y siafft llyngyr yw'r wialen silindrog y mae'r sgriw llyngyr wedi'i osod arni.Yn nodweddiadol mae ganddo edau helical (y sgriw llyngyr) wedi'i dorri i'w wyneb.

    Mae siafftiau llyngyr fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau megis dur, dur di-staen, neu efydd, yn dibynnu ar ofynion y cais ar gyfer cryfder, gwydnwch, a gwrthsefyll gwisgo.Maent wedi'u peiriannu'n fanwl gywir i sicrhau gweithrediad llyfn a thrawsyriant pŵer effeithlon o fewn y blwch gêr.

  • Siafft modur a ddefnyddir mewn moduron modurol

    Siafft modur a ddefnyddir mewn moduron modurol

    Y siafft spline gyda hyd 12modfeddes yn cael ei ddefnyddio mewn modurol modurol sy'n addas ar gyfer mathau o gerbydau.

    Mae'r deunydd yn ddur aloi 8620H

    Triniaeth Gwres: Carburizing a Tempering

    Caledwch: 56-60HRC ar yr wyneb

    Caledwch craidd: 30-45HRC

  • Siafft spline a ddefnyddir mewn moduron modurol

    Siafft spline a ddefnyddir mewn moduron modurol

    Y siafft spline gyda hyd 12modfeddes yn cael ei ddefnyddio mewn modurol modurol sy'n addas ar gyfer mathau o gerbydau.

    Mae'r deunydd yn ddur aloi 8620H

    Triniaeth Gwres: Carburizing a Tempering

    Caledwch: 56-60HRC ar yr wyneb

    Caledwch craidd: 30-45HRC

  • Siafftiau Gêr a ddefnyddir ar gyfer Mwyngloddio

    Siafftiau Gêr a ddefnyddir ar gyfer Mwyngloddio

    Mae ein siafft offer mwyngloddio perfformiad uchel wedi'i saernïo o ddur aloi 18CrNiMo7-6 premiwm sy'n sicrhau cryfder eithriadol a gwrthsefyll traul, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm.Wedi'i beiriannu ar gyfer gwydnwch a dibynadwyedd ym maes anodd mwyngloddio, mae'r siafft gêr hon yn ddatrysiad cadarn sydd wedi'i gynllunio i wrthsefyll yr amodau llymaf.

    Mae priodweddau deunydd uwch y siafft gêr yn gwella ei hirhoedledd, gan leihau'r angen am ailosodiadau aml a lleihau amser segur mewn gweithrediadau mwyngloddio.

  • Siafftiau gwag a ddefnyddir ar gyfer moduron

    Siafftiau gwag a ddefnyddir ar gyfer moduron

    Defnyddir y siafft wag hon ar gyfer moduron.Mae'r deunydd yn ddur C45.Triniaeth wres Tempering a Quenching.

    Prif fantais adeiladwaith nodweddiadol y siafft wag yw'r arbediad pwysau enfawr a ddaw yn ei sgil, sy'n fanteisiol nid yn unig o safbwynt peirianneg ond hefyd o safbwynt swyddogaethol.Mae gan y pant ei hun fantais arall - mae'n arbed lle, oherwydd gall adnoddau gweithredu, cyfryngau, neu hyd yn oed elfennau mecanyddol fel echelau a siafftiau naill ai gael eu cynnwys ynddo neu maen nhw'n defnyddio'r man gwaith fel sianel.

    Mae'r broses o gynhyrchu siafft wag yn llawer mwy cymhleth na'r un o siafft solet confensiynol.Yn ogystal â thrwch wal, deunydd, llwyth sy'n digwydd a trorym actio, mae dimensiynau megis diamedr a hyd yn dylanwadu'n fawr ar sefydlogrwydd y siafft wag.

    Mae'r siafft wag yn elfen hanfodol o'r modur siafft wag, a ddefnyddir mewn cerbydau trydan, megis trenau.Mae siafftiau gwag hefyd yn addas ar gyfer adeiladu jigiau a gosodiadau yn ogystal â pheiriannau awtomatig.

  • siafft wag ar gyfer modur trydanol

    siafft wag ar gyfer modur trydanol

    Defnyddir y siafft wag hon ar gyfer moduron trydanol.Mae'r deunydd yn ddur C45, gyda thriniaeth wres tymheru a diffodd.

     

    Defnyddir siafftiau gwag yn aml mewn moduron trydanol i drosglwyddo torque o'r rotor i'r llwyth sy'n cael ei yrru.Mae'r siafft wag yn caniatáu i amrywiaeth o gydrannau mecanyddol a thrydanol fynd trwy ganol y siafft, megis pibellau oeri, synwyryddion a gwifrau.

     

    Mewn llawer o foduron trydanol, defnyddir y siafft wag i gartrefu'r cynulliad rotor.Mae'r rotor wedi'i osod y tu mewn i'r siafft wag ac yn cylchdroi o amgylch ei echel, gan drosglwyddo'r torque i'r llwyth sy'n cael ei yrru.Mae'r siafft wag fel arfer wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel neu ddeunyddiau eraill a all wrthsefyll pwysau cylchdroi cyflym.

     

    Un o fanteision defnyddio siafft wag mewn modur trydanol yw y gall leihau pwysau'r modur a gwella ei effeithlonrwydd cyffredinol.Trwy leihau pwysau'r modur, mae angen llai o bŵer i'w yrru, a all arwain at arbedion ynni.

     

    Mantais arall o ddefnyddio siafft wag yw y gall ddarparu lle ychwanegol ar gyfer cydrannau o fewn y modur.Gall hyn fod yn arbennig o ddefnyddiol mewn moduron sydd angen synwyryddion neu gydrannau eraill i fonitro a rheoli gweithrediad y modur.

     

    Yn gyffredinol, gall defnyddio siafft wag mewn modur trydanol ddarparu nifer o fanteision o ran effeithlonrwydd, lleihau pwysau, a'r gallu i ddarparu ar gyfer cydrannau ychwanegol.

  • siafft spline a ddefnyddir mewn moduron modurol

    siafft spline a ddefnyddir mewn moduron modurol

    Y siafft spline gyda hyd 12modfeddes yn cael ei ddefnyddio mewn modurol modurol sy'n addas ar gyfer mathau o gerbydau.

    Mae'r deunydd yn ddur aloi 8620H

    Triniaeth Gwres: Carburizing a Tempering

    Caledwch: 56-60HRC ar yr wyneb

    Caledwch craidd: 30-45HRC

  • Siafft Spline a Ddefnyddir Mewn Tractor

    Siafft Spline a Ddefnyddir Mewn Tractor

    Y siafft spline hwn a ddefnyddir mewn tractor .Defnyddir siafftiau wedi'u hollti mewn amrywiaeth o ddiwydiannau.Mae yna lawer o fathau o siafftiau amgen, megis siafftiau â byselliad, ond siafftiau wedi'u hollti yw'r ffordd fwyaf cyfleus o drosglwyddo torque.Fel arfer mae gan siafft wedi'i hollti ddannedd wedi'u gwasgaru'n gyfartal o amgylch ei gylchedd ac yn gyfochrog ag echel cylchdro'r siafft.Mae gan siâp dannedd cyffredin siafft spline ddau fath: ffurf ymyl syth a ffurf involute.